GUMEX Montażownice

Podstawowe urządzenie w ofercie CORGHI, przeznaczone do montażu i demontażu kół samochodów osobowych i dostawczych, zarówno z felgami stalowymi jak i aluminiowymi. Jest to tzw. półautomat - czynności związane z ustawieniem głowicy monterskiej i ułatwieniem dostępu do stołu montażowego są wykonywane wyłącznie przez osobę obsługującą urządzenie (a nie jak w urządzeniach zautomatyzowanych - poprzez pracę siłowników pneumatycznych).

Wszystkie podstawowe elementy, z których zbudowana jest ta montażownica są identyczne jak w modelach zautomatyzowanych. Cylinder pneumatyczny jest wykonany ze stali nierdzewnej, szczęki, głowica i stół monterski identyczne jak w modelach droższych. Jest to urządzenie najczęściej kupowane do nowopowstałych serwisów ogumienia lub jako uzupełnienie serwisu diagnostyczno-mechanicznego. Powodem jest zwarta budowa oraz nieskomplikowana obsługa.

Urządzenie przeznaczone do montażu i demontażu kół samochodów osobowych i dostawczych, zarówno z felgami stalowymi jak i aluminiowymi. Jest to tzw. półautomat - czynności związane z ustawieniem głowicy monterskiej i ułatwieniem dostępu do stołu montażowego są wykonywane wyłącznie przez osobę obsługującą urządzenie (a nie jak w urządzeniach zautomatyzowanych - poprzez pracę siłowników pneumatycznych).

Półautomat przeznaczony do montażu i demontażu kół samochodów osobowych i dostawczych, zarówno z felgami stalowymi jak i aluminiowymi. Jest to tzw. półautomat - czynności związane z ustawieniem głowicy monterskiej i ułatwieniem dostępu do stołu montażowego są wykonywane wyłącznie przez osobę obsługującą urządzenie (a nie jak w urządzeniach zautomatyzowanych - poprzez pracę siłowników pneumatycznych). Ręcznie sterowana uchylna kolumna narzędzia monterskiego (patent Corghi) ułatwia umieszczenie koła na stole, ponadto plastikowe ochraniacze szczęk monterskich (również patent Corghi) obniżają koszty eksploatacji, gdyż nie ma potrzeby wymiany całych szczęk. Wszystkie podstawowe elementy, z których zbudowana jest ta montażownica są identyczne jak w modelach zautomatyzowanych. Cylinder pneumatyczny zbijaka jest wykonany ze stali nierdzewnej, szczęki, głowica i stół monterski identyczne jak w modelach droższych. Urządzenie to najczęściej kupowane jest do nowopowstałych serwisów ogumienia lub jako uzupełnienie serwisu

Urządzenie średniej klasy przeznaczone do montażu i demontażu kół samochodów osobowych i dostawczych, zarówno z felgami stalowymi jak i aluminiowymi.

W pełni zautomatyzowane, jeśli chodzi o charakter pracy - wszystkie czynności związane z uzyskaniem dostępu do stołu (odchylenie ramienia do tyłu) oraz ustawieniem głowicy monterskiej dokonywane są przez siłowniki pneumatyczne, za pośrednictwem pedału bądź przełącznika umieszczonego na pionowym ramieniu. W momencie zablokowania pozycji głowicy monterskiej, automatycznie ustawiany jest tzw. odskok głowicy do góry i do tyłu (tak aby w momencie montażu nie miała ona punktu styku z felgą). Te ułatwienia (w porównaniu z modelem półautomatycznym) zwiększają komfort pracy na urządzeniu, ale jednocześnie wymagana jest większą uwaga przy jego obsłudze.

Model w którym dużą uwagę poświęcono problemowi montażu ogumienia niskoprofilowego o dużej szerokości. Posiada zwiększoną średnicę stołu monterskiego oraz zwiększoną odległość między nim a najniższym położeniem głowicy monterskiej, w celu łatwiejszego mocowania koła na stole. Manometr wskazań ciśnienia pompowania kół jest na stałe zabudowany przy pionowym ramieniu.

Montażownice A 2015 i A 2020 to modele zastępujące A 2010 i A 2019 . Są to najczęściej sprzedawane maszyny firmy Corghi. Nowa stylizacja frontowej pokrywy ułatwia dostęp do podzespołów. Każda montażownica Corghi w tej chwili posiada jednakowe szczęki, przez co ułatwia kompletację oprzyrządowania. jest to chyba największa zaleta w nowej serii montażownic. Urządzenia w wersji TI posiadają system pompowania, umożliwiający podniesienie stopki w spłaszczonej oponie. Do każdej z tych montażownic można zamontować praktyczną przystawkę SP 2000 przydatną przy kołach niskoprofilowych.

Model zbliżony konstrukcyjnie do urządzenia A 2010, w którym dużą uwagę poświęcono problemowi montażu ogumienia niskoprofilowego o dużej szerokości. Posiada zwiększoną średnicę stołu monterskiego oraz zwiększoną odległość między nim a najniższym położeniem głowicy monterskiej, w celu łatwiejszego mocowania koła na stole. Temu ma też służyć prosta, mechaniczna regulacja klocka zbijaka, która pozwala na dostosowanie zbijaka do szerokości zbijanego koła.

Manometr wskazań ciśnienia pompowania kół jest na stałe zabudowany przy pionowym ramieniu. Poza tym tak jak w przypadku modelu A 2010, ta montażownica jest również w pełni zautomatyzowana.

Model w którym dużą uwagę poświęcono problemowi montażu ogumienia niskoprofilowego o dużej szerokości. Posiada zwiększoną średnicę stołu monterskiego oraz zwiększoną odległość między nim a najniższym położeniem głowicy monterskiej, w celu łatwiejszego mocowania koła na stole. Temu ma też służyć prosta, mechaniczna regulacja klocka zbijaka, która pozwala na dostosowanie zbijaka do szerokości zbijanego koła. Manometr wskazań ciśnienia pompowania kół jest na stałe zabudowany przy pionowym ramieniu.

Nowy model montażownic, w których konstruktorzy z wyprzedzeniem szczególnie dużą uwagę poświęcili tendencji powiększania się rozmiarów kół a w szczególności opon niskoprofilowych. Właśnie dzięki modelom A 2025 i A 2030 istnieje możliwość montowania praktycznie każdego koła. Każda z tych maszyn ma powiększoną średnicę stołu, który jest czworokątny. Taki stół zbliża montera do maszyny i ułatwia położenie koła. Modele te mają w bardzo prosty sposób rozwiązany system dostosowania klocka zbijaka do szerokości zbijanego koła. Powiększenie lub zmniejszenie rozstawu skraca znacząco cykl pracy zbijakiem. Zaletą stołu są szczęki które już od kilku lat się sprawdziły i są dziś stosowane we wszystkich montażownicach CORGHI. Kolejną zaletą tych maszyn jest głowica monterska z 2 wkładkami ochronnymi. Ramię głowicy sterowane przełącznikiem. System pneumatyczny głowicy pozwala na jej stałe utrzymanie w pozycji górnej, nie zmniejsza przestrzeni nad stołem montażowym. Pozwala bez wysiłku opuścić i ustawić głowicę.

Nowy model montażownic, w których konstruktorzy z wyprzedzeniem szczególnie dużą uwagę poświęcili tendencji powiększania się rozmiarów kół a w szczególności opon niskoprofilowych. Właśnie dzięki modelom A 2025 i A 2030 istnieje możliwość montowania praktycznie każdego koła. Każda z tych maszyn ma powiększoną średnicę stołu, który jest czworokątny. Taki stół zbliża montera do maszyny i ułatwia położenie koła. Modele te mają w bardzo prosty sposób rozwiązany system dostosowania klocka zbijaka do szerokości zbijanego koła. Powiększenie lub zmniejszenie rozstawu skraca znacząco cykl pracy zbijakiem. Zaletą stołu są szczęki które już od kilku lat się sprawdziły i są dziś stosowane we wszystkich montażownicach CORGHI. Kolejną zaletą tych maszyn jest głowica monterska z 2 wkładkami ochronnymi. Ramię głowicy sterowane przełącznikiem. System pneumatyczny głowicy pozwala na jej stałe utrzymanie w pozycji górnej, nie zmniejsza przestrzeni nad stołem montażowym. Pozwala bez wysiłku opuścić i ustawić głowicę.

Nowy model montażownicy będący odpowiedzią na zapotrzebowanie mobilnych serwisów dla samochodów ciężarowych.

Montażownica półautomatyczna zaprojektowana dla serwisów autobusowych i ciężarowych, o zadziwiająco lekkiej konstrukcji, idealna do prac wyjazdowych u klienta. Sterowana elektro- hydraulicznie, a pulpit sterowniczy umieszczony w przenośnym panelu obsługi. Demontaż opony odbywa się w pozycji pionowej, koło umieszczone na trzpieniu, ręczny system mocujący koło. W HD 600 zastosowano specjalny wałek do montażu, demontażu i zbijania stopki wyposażony w specjalne narzędzie do opon dętkowych i kół "supersingle". Ramię wałka może pracować w 3 pozycjach (wewn. lub na zewn. opony).

Posiada w pełni automatyczną głowicę monterską pozwalającą pracować bez łyżki monterskiej, płynne sterowanie szybkością koła dzięki mocnemu silnikowi hydraulicznemu.

Na życzenie może być sterowana bezprzewodowo (radiem). Wersja HD 1400 E bez automatycznej głowicy, płynne sterowanie szybkością koła dzięki mocnemu silnikowi hydraulicznemu, natomiast model HD 1400 bez automatycznej głowicy, 2 stopniowe sterowanie obrotami koła, silnik elektryczny.

Najszybsza i najmniejsza na rynku montażownica przystosowana do kół do 26". Pełny automat (w pełni zautomatyzowane sterowanie obydwoma ramionami), wykonana z trwałych materiałów i wyjątkowa w swym cyklu pracy.

Głowica o wzmocnionej konstrukcji i wytrzymałości, posiada łożyskowany talerz odciskowy stopek opon. Jest on jednostronnie zamocowany - nie niszczy opon podczas zbijania stopek. Ramię opuszczane, podnoszone i wysuwane jest za pomocą jednego przechyłu przycisku. Istnieje możliwość demontażu oprócz kół bezdętkowych, również kół pierścieniowych.

Najnowszy model montażownicy osobowej firmy Corghi zaprojektowany by wyznaczyć nowe granice w zakresie wymiany opon. Praca z tym urządzeniem oznacza koniec wysiłku fizycznego oraz koniec problemów związanych z uszkodzeniami obręczy koła.

Montażownica Artiglio Master jest wyjątkowo prosta w obsłudze, umożliwia montaż i demontaż wszystkich kół o średnicy chwytanych obręczy z zakresu 10"-24" (przystosowane również do obsługi kół typu PAX.) Działanie Artiglio Master oparte jest na całkowicie nowych zasadach: elektronicznym wyborze średnicy koła z automatycznym pozycjonowaniem narzędzia, stałym utrzymywaniem koła w optymalnej pozycji dzięki możliwości jego podnoszenia i opuszczania, pełnym kontrolowaniem ruchu zbijaka wraz z jego automatycznym uruchamianiem.

Jolly