Płyn LIQUID BUFFER służy do chemicznego szorstkowania powierzchni dętki. Stosuje się go także do czyszczenia powierzchni przed szorstkowaniem mechanicznym. Preparat nie zawiera chlorowcopochodnych i związków aromatycznych.

modele: model_alu_klejone; model_alu_nabijane; model_cus; model_francuski; model_standardH.

MARUNI. Łatki do dętek ONE-PATCH. Charakterystyka: Łatki ONE-PATCH nie wymagaja zastosowania ciepła do przyklejenia, a w związku z tym ich stosowanie jest bezpieczne. Możliwe jest częściowe nakładanie się łatek na siebie. Można je stosować do naprawy różnego rodzaju dętek, od rowerowych do ciężarowych.

Łatki do naprawy przebić „pogwoździowych”

MARUNI. Łatki do naprawy przebić „pogwoździowych” w oponach radialnych i diagonalnych. Charakterystyka: Łatki GUT są uniwersalnym materiałem naprawczym, który można stosować do wszystkich typów opon, ponieważ nie zawierają kordów. Znacznie ułatwiają pracę przy naprawie uszkodzeń „pogwoździowych” opon.

MARUNI. Diagonalne wkłady naprawcze serii GBT. Specjalna mieszanka gumowa poprawia giętkość łatki, zaś wzmocnione włókna kordów mają zwiększone właściwości przylegania, w związku z czym uzyskuje się bardzo dobre rezultaty napraw ogumienia. Łatki GBT można stosować w szerszym zakresie rozmiarów uszkodzenia, niż łatki starego typu. W związku z tym można ograniczyć ilość potrzebnych rozmiarów łatek.

Można przeprowadzać wulkanizację na zimno lub na gorąco

(na gorąco w temp. 150 C).

MARUNI. Radialne wkłady naprawcze serii GNR. Jednokierunkowe warstwy kordu oraz specjalna mieszanka gumowa zapewniają odpowiednią jakość napraw nowoczesnych opon radialnych. Zawierają wewnątrz wytrzymałe nylonowe kordy, których brzegi są poddane specjalnej obróbce, aby łatka dokładniej przylegała do opony podczas eksploatacji. Można przeprowadzać wulkanizację na zimno lub na gorąco (na gorąco w temp. 150 C).

Łatki do dętek firmy TIP-TOP. Służą do naprawy dętek wszystkich rozmiarów technologią na zimno. Zastosowanie tej technologi nie wymaga użycia specjalistych wulkanizatorów a także zapewnia krótki czas wykonania, tj. oddanie dętki do eksploatacji bezpośrednio po dokonaniu naprawy.

SCHRADER

Łatki do opon. naprawa dętek wszystkich rozmiarów technologią na zimno.

Kołki Minicombi

Kołki Minicombi przeznaczone są do napraw przebić gwoździowych w strefie czoła opon radialnych i diagonalnych, dętkowych i bezdętkowych. Wyposażone są w metalowy trzpień służący do łatwego wprowadzania korpusu w przygotowany otwór. Niewątpliwą zaletą napraw wykonywanych przy użyciu kołków Minicombi jest ich trwałość i możliwość użycia opony bezpośrednio po naprawie.

Diagonalne wkłady naprawcze serii PN. Wkłady naprawcze serii PN mają zastosowanie przy naprawie wszystkich rozmiarów opon diagonalnych. Mogą być wykorzystywane do napraw opon w procesie bieżnikowania metodą na zimno jak i na gorąco. Wkłady oznaczone symbolem S można tylko stosować w przypadku naprawy uszkodzeń bocznych.

Radialne wkłady naprawcze serii 100. Wkłady te pozwalają na naprawę opon radialnych zarówno w czole, na barku jak i boku. Mogą być wykorzystywane do napraw opon w procesie bieżnikowania metodą na zimno jak i na gorąco.

Kołki REMASTEM. Kołki te przeznaczone są do naprawy przebić w czole opony. Mogą być wykorzystywane do napraw opon w procesie bieżnikowania metodą na zimno jak i na gorąco. Przy naprawie kołkami Rema Stem należy pamiętać o wzmocnieniu miejsca uszkodzenia łatką UP lub wkładem serii 100 lub PN.

Łatki te stosuje się w przypadku małych uszkodzeń w oponach radialnych i diagonalnych zarówno dętkowych jak i bezdętkowych.

Płyn wulkanizacyjny firmy TIP-TOP do naprawy dętek stosowany razem z łatkami dętkowymi, łatkami zaworowymi i zaworami z podstawą gumową. Nowa, ulepszona receptura zapewnia łatwe użycie i perfekcyjną naprawę.

Zawory

Zawory bezdętkowe gumowane do kół samochodów osobowych.

Zawory bezdętkowe serii TR 500 o średnicy osadzenia 16 mm

Zawory bezdętkowe serii V3.20. o średnicy osadzenia 9,7 mm.

Zawory do dętek rowerowych i motorowerowych.

Zawory do dętek ciężarowych i maszyn (skręcane).

Zawory do dętek ciągnikowych (powietrzno-wodne).

Przedłużki do zaworów